廣州地鐵18號線首通段開通 廣州東至花都天貴城際鐵路開工

中國經濟導報、中國發展網訊 穗發宣、穗鐵宣、記者皮澤紅報道 記者從廣州市發展改革委獲悉，9月28日上午廣州市在白云區方華路空港車輛段施工現場舉行了廣州東至花都天貴城際鐵路（以下簡稱“廣花城際”）項目開工活動。

市委常委、常務副市長張勇同志出席活動并宣布廣花城際開工、祝賀地鐵18號線開通?；顒佑墒姓泵貢L高裕躍主持，中國鐵建股份有限公司總裁莊尚標同志及廣州市相關部門、廣州地鐵集團負責同志出席了此次活動。

廣花城際作為《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》近期實施項目，是廣州市牽頭推進的廣州都市圈城際鐵路首個開工項目，也是下半年首個開工建設的大灣區城際鐵路項目。線路起于18號線的廣州東站，向北途經京溪路、白云東平、白云城市中心，連接方石、鳳凰南路、馬鞍山公園，止于花都花城街站，新建7座車站，線路長39.6公里，設計時速160公里。項目建成后將與地鐵18號線貫通運營，未來規劃進一步向南北延伸，形成廣州都市圈重要的南北向骨干軌道快線。

也在同一天，迎來了地鐵18號線首通段運營。18號線首通段起于南沙萬頃站，向北途經橫瀝、番禺廣場、南村萬博，連接沙溪、龍潭、磨碟沙，止于天河冼村站，全長58.3公里。項目于2018年開工，僅用了3年又10個月的時間就實現了首通段的建成、驗收和開通，展示了廣州建設地鐵的新速度。18號線首通段的開通，將實現南沙副中心至廣州中心城區30分鐘的時空目標，南沙、番禺等沿線居民前往珠江新城多了一條便捷通道。線路開通后，廣州地鐵運營總里程將達到589.4公里，車站增加至290座。