強化冬季清潔能源保障 LNG保供“底氣”十足
摘要:近期,本報記者來到位于青島董家口經濟區的中石化LNG青島接收站碼頭。當時,一艘名為中能福石號的巨輪正在靠泊,這是我國最為先進的LNG船,滿載了7萬噸來自澳大利亞的液化天然氣,可以氣化為超過1億標準立方米的天然氣,能夠滿足15萬戶家庭一年的用氣量需求。
中國經濟導報 中國發展網訊 安然 郭丁源
在我國積極推動碳達峰碳中和目標大背景下,作為清潔能源的天然氣,無疑是這場節能減碳“大考”的生力軍。作為山東省唯一的液化天然氣接收終端,青島市西海岸新區積極推進液化天然氣接收站擴能升級,強化冬季保障,減碳、保供“底氣”十足。
近期,本報記者來到位于青島董家口經濟區的中石化LNG青島接收站碼頭。當時,一艘名為中能福石號的巨輪正在靠泊,這是我國最為先進的LNG船,滿載了7萬噸來自澳大利亞的液化天然氣,可以氣化為超過1億標準立方米的天然氣,能夠滿足15萬戶家庭一年的用氣量需求。
重慶某地儲氣庫工作人員近日對采氣期運行設備進行安全巡檢。資料圖片
LNG,即液化天然氣,常壓下氣態的天然氣冷卻至零下162℃,凝結成液體,體積縮小到原來的約1/600,極大方便儲運。中石化LNG青島接收站是中石化第一座也是山東省目前唯一的液化天然氣接收終端,專門接收海運LNG,然后再通過管道等方式送達千家萬戶。今年冬季生產期間,青島LNG接收站積極組織氣源,全面強化供應保障,預計接卸液化天然氣總量達315萬噸,同比增幅29%,全力做好資源保供。
青島液化天然氣有限責任公司卸船主管林劍彬說:“我們通過優化船舶通航條件、提升船舶接卸效應來提高碼頭接轉能力。像這樣載貨7萬噸的主力船型,從靠好到離泊,只需要22個小時。在冬季保供期間,像這樣的船型,我們每個月要接卸10艘次左右。”
天然氣作為一種清潔能源,具有綠色、環保等優勢。青島市今年接卸液化天然氣的總量預計將達690萬噸,與煤炭相比,可減少排放二氧化碳8101萬噸,二氧化硫8萬噸,氮氧化物7萬噸。眼下,青島LNG接收站的三期擴建工程正在緊鑼密鼓地施工。明年上半年,這里將新增一座可以靠泊26.6萬立方米超大型LNG船的專用泊位和一座容量達27萬立方米的國內最大LNG儲罐。
青島董家口經濟區管委會公共服務部部長陳建慧表示:“我們為該項目成立了專項辦公室,為項目提供保姆式的服務,項目辦公室成立以后主動與項目方進行對接,對項目建設過程中存在的諸如供水供電土地方面的問題提供幫助,積極與相關部門進行對接,為企業解決困難。”
青島液化天然氣有限責任公司總經理吳斌認為:“三期建成以后,接轉能力由二期投產以后的每年700萬噸,提升到每年1100萬噸,成為國內千萬噸級的接收站。同時,我們這個管道外輸能力由目前的每天2300萬立方米,提升到每天5600萬立方米,大大提升了保供能力。”
青島LNG接收站是山東省天然氣消費主要氣源地,保障了全省50%以上的用氣需求。隨著寒冬來臨,山東省各地用能需求也不斷增長,僅西海岸新區一地的天然氣日需求量就將比平時多出14萬立方米。青島LNG接收站的擴能升級,無疑為青島、為山東全面增強清潔能源保障能力打下了堅實基礎,提供了強大“底氣”。
事實上,今年以來,受多種因素疊加影響,我國能源供應持續偏緊。近期,中石化貫徹落實黨中央、國務院決策部署,采取一系列扎實舉措保障電力熱力安全穩定供應,為經濟社會發展和民生需求提供有力保障。
面對今年持續增長的天然氣市場需求,中石化始終堅持民生優先,確保供應。江蘇、山東、河北……天然氣分公司各大銷售中心人員早已開啟“戰斗”模式。
江蘇銷售中心把對接會開在了山東LNG接收站,通過參觀進口LNG氣源地增加互信合作;河北、山東銷售中心與客戶詳細對接用氣需求,深入調研、摸清需求,簽訂合同、做好應急預案,全力以赴提供供暖季的萬全之策。
資源是保供的前提和基礎。上游企業加足馬力上產增產的同時,中石化放眼全球、積極籌集海外LNG資源,為保障冬季天然氣供應做足準備。今冬明春,天然氣分公司已引入國內外資源220億立方米。為確保進口資源高效抵達,青島LNG接收站優化船岸側排凝和吹掃置換等操作流程,把接卸作業周期從3天縮短為1.5天;同時改善通航條件,拓寬航道口門,進一步提高接卸效率。
天然氣儲氣庫向來被稱為地下“天然氣銀行”,在淡季存儲天然氣,在需求旺季提供調峰和應急保障。中石化不斷加大儲氣庫建設力度,10月18日,新建的衛11儲氣庫建成注氣,標志著我國華北地區最大的天然氣地下儲氣庫群——中原儲氣庫群建成,將為華北地區及黃河流域今冬明春儲氣調峰、穩定供氣提供有力資源保障。同時,中石化第一個也是唯一在營的鹽穴儲氣庫——金壇儲氣庫也于近日完成今年第4次注氣,為今冬明春的天然氣供應提供“底氣”保障。
責任編輯:呂婭丹