中國燃料電池汽車大會:示范引領 氫動未來
摘要:以燃料電池汽車示范為契機,共同推動氫能及燃料電池汽車核心技術創新,聯通“氫能高速”,構建“氫能走廊”,形成具有綜合性、規?;陀绊懥Φ臉藯U性氫能交通重大示范工程,探索氫能產業可持續、高質量發展的路徑和模式,為早日實現“雙碳”目標作出新的貢獻。
中國經濟導報 中國發展網訊 日前,中國燃料電池汽車大會在京召開。中國科學技術協會主席萬鋼作主旨報告。國務院國資委黨委委員、副主任茍坪,北京市政府黨組成員、副市長于英杰作大會致辭。中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)黨委書記、董事長安鐵成,國務院國資委規劃發展局局長戴希,中國汽車工程學會理事長、國際氫能燃料電池協會常務副理事長張進華出席大會。中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高作主題報告。北京市經濟和信息化局局長姜廣智出席大會。中汽中心黨委副書記、總經理陸梅主持開幕大會。中汽中心黨委委員、副總經理吳志新作主題演講。財政部經濟建設司副司長趙長勝,工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛,科技部副司長鄭健,國家能源局能源節約和科技裝備司副司長邊廣琦出席大會。
本次大會由中汽中心聯合北京市經濟和信息化局、北京市大興區人民政府共同主辦。大會以“示范引領 氫動未來”為主題,舉辦了燃料電池汽車示范工作推進會、大會開幕式、示范之聲、關鍵產品技術評價交流會四場會議,及燃料電池汽車性能評價活動。
中國科學技術協會主席萬鋼作主旨報告
國務院國資委黨委委員、副主任茍坪致辭
北京市政府黨組成員、副市長于英杰致辭
中汽中心黨委書記、董事長安鐵成出席大會
中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高作主題報告
中汽中心黨委副書記、總經理陸梅主持開幕大會
中汽中心黨委委員、副總經理吳志新作主題演講
萬鋼強調,以燃料電池汽車示范為契機,共同推動氫能及燃料電池汽車核心技術創新,聯通“氫能高速”,構建“氫能走廊”,形成具有綜合性、規?;陀绊懥Φ臉藯U性氫能交通重大示范工程,探索氫能產業可持續、高質量發展的路徑和模式,為早日實現“雙碳”目標作出新的貢獻。
茍坪指出,國務院國資委高度重視氫能和燃料電池汽車產業發展,持續強化政策引導,加速突破關鍵技術,創新豐富應用場景,指導推動中央企業開展氫能產業布局發展。下一步將全力推動中央企業立足兩個大局,心懷“國之大者”,加速推動高質量發展。
于英杰表示,北京牽頭京津冀燃料電池汽車示范城市群建設,聚焦場景潛力、推廣模式、技術創新、能源保障等領域開展積極探索,并取得了階段性進展。下一步將錨定氫能產業賽道,著力打造燃料電池汽車創新高地。
共建中國氫能高速行動倡議
會議期間,發布了《共建中國氫能高速行動倡議》,中汽中心黨委書記、董事長安鐵成,鄭州市、上海市等地方政府相關領導,中國石化、國家能源集團、億華通等企業高層出席發布儀式。倡議提出了“政策引領、場景先行、創新驅動、協同聚力”等四點重要內容,更好推動氫能高速戰略實施。
歐陽明高作《燃料電池汽車帶動綠色氫能全產業鏈發展》主題報告并指出,氫能價值鏈的戰略價值已得到認可,未來要開發商業價值。要以富余綠電資源低成本制氫為源頭推動,以多元化、大規模商業示范應用場景為龍頭拉動,帶動綠色氫能全產業鏈發展。
陸梅表示,在示范政策支持下,我國燃料電池汽車產業實現了快速發展。中汽中心作為燃料電池汽車示范第三方支撐機構,將繼續發揮汽車全價值鏈技術服務優勢,助力氫能與燃料電池汽車產業協同發展。
吳志新作《中國燃料電池汽車示范應用數據分析報告》發布并表示,將發揮國家氫能及燃料電池汽車數據分析平臺作用,開展整零企業、實車運行、技術性能、氫能供給、節能降碳等多維度數據分析,支撐示范政策實施,賦能產業發展。
京津冀氫能高速場景發布及啟動儀式
京津冀氫能高速場景發布及啟動儀式也在大會期間舉辦。相關地方政府及行業機構、企業代表參加啟動儀式。未來京津冀三地將圍繞京津冀高速區域氫能綜合應用場景,打造綠色氫能應用示范“標桿”。
各示范城市群代表,同濟大學、上海交通大學、華北電力大學、大連化物所等高校及研究機構專家,北汽福田、億華通、未勢能源等企業高層在大會中充分研討中國氫能與燃料電池汽車產業發展前景,提出加快產業高質量發展的建議。
燃料電池汽車性能評價啟動儀式
同期,大會還創新舉辦了燃料電池汽車性能評價活動,是國內首次公開進行的多品牌、多車型、多場景燃料電池汽車性能評價,圍繞經濟性、舒適性、安全性等項目,近20款燃料電池汽車進行了實車上路測評,覆蓋乘用車、客車、貨車多種車型。
中國燃料電池汽車大會的成功舉辦,搭建了政府、行業協會、高校和科研院所、企業間“學經驗、拓思路、謀發展”的交流平臺。未來,中汽中心將充分發揮智庫引領的作用,做好示范工作支撐,推動氫能和燃料電池汽車產業高質量發展。
責任編輯:楊虹