浙江:企業向“新”逐“綠”迎新優勢
摘要:桐昆集團以制造滌綸長絲發家。2022年,在浙江省全域“無廢城市”建設的背景下,該集團以固廢資源化利用和源頭減量為主要方向,開始創建“無廢集團”。
中新網杭州12月9日電(鮑夢妮)綠色是浙江發展最動人的底色。當新質生產力遇上傳統產業轉型升級,綠色、環保、低碳正成為企業謀求的關鍵競爭力之一。近日,由浙江省生態環境廳主辦向“新”而行央媒新聞采風活動走進嘉興、杭州、紹興等地,探索高水平生態環境保護何以增創經濟發展新動能、新優勢。
走進桐昆集團位于嘉興桐鄉的廠區,隨處可見“無廢”細節:廢棄物分類回收站點隨處可見、智能傳感器和數據分析系統實時監控生產線的能耗與排放、再生塑料托盤替代了傳統木質托盤……
桐昆集團以制造滌綸長絲發家。2022年,在浙江省全域“無廢城市”建設的背景下,該集團以固廢資源化利用和源頭減量為主要方向,開始創建“無廢集團”。
“集團自主研發的原液著色項目,每年可為后道印染企業減少電耗約5億度,減少染色廢水產生量約1000萬噸,極大地促進了全行業綠色制造水平。”桐昆集團安全環保部經理馬驍倫介紹,公司還設立專門以廢絲為原料生產再生聚酯(泡泡料)的造粒車間。泡泡料后續可用于服裝織布、家裝面料,實現“變廢為寶”。
浙江是民營經濟大省。率行業之先向綠色低碳轉型,體現著該省民營企業的敏銳嗅覺。
對于老牌汽車企業吉利汽車集團來說,發展綠色甲醇既是企業轉型升級、高質量發展的重大機遇,也是助力解決國家能源安全問題之舉。
早在2005年,吉利就開始甲醇汽車相關研究,成為首家獲得國家甲醇汽車生產資質的企業。“甲醇混動汽車是吉利積極尋找替代能源的成果,我們期望用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題。”吉利汽車集團環安部部長李向存介紹,目前吉利擁有該領域核心技術專利200余項,已開發出20余款甲醇動力產品,實現規?;\行。
值得一提的是,今年印發的《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》明確,甲醇加注被納入綠色交通基礎設施建設規劃。政策層面加力,甲醇或成為吸引更多企業競逐的風口。
逐“綠”前行,還體現在“鏈主”企業的帶動作用。例如吉利帶動上下游“無廢產業鏈”建設,每年可減少工業固廢近2萬噸,降低碳減排成本約6000萬元。又如作為行業唯一國家智能制造示范試點企業,杭州西奧電梯集團打造超級“數字孿生工廠”,智能制造自動化率提升至近100%,單臺電梯生產電氣綜合能耗下降33%。
“相當于我們能夠提前預知產品質量。”西奧電梯有限公司工廠運營副總裁陸曉輝舉例,若配件中的一個圓孔直徑出現誤差,數字孿生技術能夠及時發現并同步通知供應鏈端配合調整。如此一來,每年產品質量損失可減少80%以上。
如今,浙江建設高質量發展建設共同富裕示范區已走過三年。在浙江,“無廢”還衍生出新的“共富路徑”。
在紹興新昌縣,每天都有100余噸易腐垃圾進入易腐垃圾處置中心。經過固液分離、除雜等流程后,廢水可以處理成工業用水,而廢渣則能夠變為蟲飼料,實現循環利用和無害化處理。
其關鍵在于生物蛋白轉化技術。技術支持方、浙江瓴昆生物科技有限公司常務副總經理陸家武介紹,黑水虻在幼蟲生長期內24小時不間斷進食,吃掉垃圾廢渣,成長為鮮蟲,產生蟲糞。鮮蟲可直接用作牛蛙、小龍蝦等水產養殖的活體飼料,也可經烘干后制成蛋白粉作為養殖業飼料蛋白添加劑。而蟲糞在加入特定菌種進行二次生物發酵后,可轉化為成熟穩定的有機肥廣泛用于農業生產。
據悉,當地通過搭建“餐廚垃圾+昆蟲養殖”生態產業鏈模式,推動了周邊養殖產業發展,進而增加群眾收入。今年以來,新昌縣處置了38000噸易腐垃圾,因養殖黑水虻產生附加經濟效益1800萬元。通過餐廚垃圾喂養產出的黑水虻鮮蟲可售3500元/噸,干蟲制成蛋白粉可售14000元/噸。
好技術、好應用還需好推廣。浙江省生態環境廳相關負責人表示,浙江計劃到2025年,培育50家以上“無廢集團”和50個以上“無廢商業街區(商圈)”,推動減廢和再利用水平的全面提升。
責任編輯:宋璟
(原標題:浙江:企業向“新”逐“綠”迎新優勢)