到2025年,山東沿海港口綜合吞吐量將達18億噸
摘要:優化港口功能和布局,推進沿海港口岸線港口資源統一規劃,高效開發,出臺港產城融合發展規劃和多港共建方案,促進海港、河港、陸港、空港聯動發展,到2025年,沿海港口綜合吞吐量達到18億噸。
中國經濟導報、中國發展網 記者高楊報道 記者從3月8日山東省政府新聞辦舉行的展望“十四五”主題系列新聞發布會上獲悉,“十四五”時期,山東堅持把海洋作為高質量發展的戰略要地,統籌陸海產業、資源配置、基礎設施、生態環保布局,建立海陸協作發展利益共同體,帶動內陸腹地開發開放,著力構建陸海聯動新格局。
建設山東半島世界級港口群。優化港口功能和布局,推進沿海港口岸線港口資源統一規劃,高效開發,出臺港產城融合發展規劃和多港共建方案,促進海港、河港、陸港、空港聯動發展,到2025年,沿海港口綜合吞吐量達到18億噸。
拓展陸海聯動新空間。發揮海洋科技領先優勢,以進軍深遠海為主攻方向,打造出海“新航母”。以重大工程項目為支撐,深化沿海與內陸合作,結對共建開發區,創新“飛地飛企”模式,優化財稅分享機制消除行政壁壘,實現更高層次更深水平的陸海聯動。
統籌陸海生態建設。堅持區域聯動,強化灣區生態環境系統治理,持續推進海岸帶修復保護、渤海生態修復和藍色海灣整治行動,加強煙臺、威海、青島、日照、濱州五大島群保護利用。健全陸海統籌污染防治體系,強化陸源入海污染控制、海岸帶生態保護、海洋污染防治,構建跨區域海洋生態環境共保聯治機制。
責任編輯:李振