小米新戰略:100億美元造車,開辟未來十年最寬廣賽道
摘要:“智能電動汽車是未來十年最寬廣的發展賽道,是智能生態不可或缺的關鍵組成部分,是小米AIoT智能生活綜合生態拓展的必然選擇,也是小米繼續踐行公司使命,用科技給人們帶來美好生活的必由之路?!崩总姳硎?。
中國發展網訊 3月30日下午,小米集團向港交所提交正式公告,小米董事會已批準立項,正式進軍智能電動汽車產業。在當晚發布會上,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣布,小米將成立全資的智能電動汽車子公司,預計10年內投入100億美元,首期投入100億元人民幣,他將親自帶隊,兼任智能電動汽車業務CEO。
“這是小米全體合伙人反復考量的結果,也是我人生最后一次重大創業項目。我愿意押上我人生全部的聲譽,再次披掛上陣,為小米汽車而戰!”雷軍表示,在過去75天里,小米管理層進行了85場業內拜訪溝通、與200多位汽車行業資深人士深度交流,并召開了4次管理層內部討論會以及兩次正式的董事會,經過了反復論證與慎重決策。
與此同時,很多米粉也通過不同方式呼吁小米造車,有米粉在給雷軍的留言中說,“只要小米敢造車,我就敢買!”這讓雷軍深受鼓舞和啟發,米粉的強烈支持也成為小米決定造車的關鍵因素之一。
“一個迄今最好小米”,成為小米破局智能汽車領域的最大底氣所在。據最新披露的2020年財報,小米手機全球出貨量1.46億臺,穩居全球第三,高端智能手機的銷量已突破1000萬臺。同時,小米電視連續8個季度穩居銷量中國第一,小米AIoT平臺的設備連接數突破3.25億臺,小愛同學月活用戶達到8670萬,繼續在智能生活領域領跑。此外,截止2020年底,小米集團還手握1080億元的現金儲備。
雷軍在小米公司全員內部信中表示,對于造車,小米有著非常顯著的獨特優勢:它對基于硬件的互聯網服務模式理解極為深刻,擁有業內最豐富的軟硬件融合經驗,大量的關鍵技術積累也可以復用,同時還擁有業內規模最大、品類最豐富、連接最活躍的成熟智能生態,充足的現金儲備,以及全球無數米粉的信賴和支持。
“智能電動汽車是未來十年最寬廣的發展賽道,是智能生態不可或缺的關鍵組成部分,是小米AIoT智能生活綜合生態拓展的必然選擇,也是小米繼續踐行公司使命,用科技給人們帶來美好生活的必由之路。”雷軍表示。
責任編輯:張洽棠