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臨港港務集團與德信鋼鐵合作開發“天津-印尼”班輪航線

2021-04-09 14:02 中國發展網 成靜
天津臨港 德信鋼鐵 一帶一路 海洋犀鳥

摘要:近日,裝載11171噸耐火材料的“海洋犀鳥”輪最后一根纜繩在臨港港務集團有限公司(以下簡稱“臨港港務集團”)碼頭上成功解纜,標志著臨港港務集團順利完成印尼德信鋼鐵有限公司(以下簡稱“德信鋼鐵”)首批“一帶一路”項目作業任務,由其與德信鋼鐵共同開發的“天津-印尼”班輪航線正式開航。

中國發展網訊 記者成靜報道 近日,裝載11171噸耐火材料的“海洋犀鳥”輪最后一根纜繩在臨港港務集團有限公司(以下簡稱“臨港港務集團”)碼頭上成功解纜,標志著臨港港務集團順利完成印尼德信鋼鐵有限公司(以下簡稱“德信鋼鐵”)首批“一帶一路”項目貨作業任務,由其與德信鋼鐵共同開發的“天津-印尼”班輪航線正式開航。

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據了解,“海洋犀鳥”輪將從保稅區直航至印尼BAHODOPI港。為安全高效完成本次作業任務,臨港港務集團將“客戶至上”的理念貫徹始終,提前謀劃、科學研究,合理規劃倒運路線,科學排布車輛、人力和機力,研究細化作業工序和流程,制定具有針對性的作業指導意見和標準化流程,從細節把控質量,最終高標準、高要求、高效率地完成了本次裝船作業。

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此次“海洋犀鳥”輪的成功起航也標志著由臨港港務集團和德信鋼鐵共同開發的“天津-印尼”班輪航線正式開航。據悉,在此次航線開發過程中,臨港港務集團充分發揮物流航運和件雜貨作業優勢,與德信鋼鐵形成優勢互補、互利共贏的港航合作模式,該航線也成為臨港港務集團積極秉承“一帶一路”國家級頂層合作倡議的重要見證。

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臨港港務集團相關負責人表示,未來,臨港港務集團將繼續與德信鋼鐵加深合作,積極制定合理、高效的中印物資運輸專線發展規劃,同時將臨港港務集團自身經營與服務優勢同德信鋼鐵需求充分融合,進一步助力“一帶一路”項目發展,努力為大沽口港區再創吞吐量佳績、天津港保稅區開創高質量發展新局面增添新動力。

責任編輯:成靜


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