東西協作絲路譜新曲 蘭州與連云港鐵海聯運班列成功首發

中國發展網訊 記者王斌報道 1月15日下午，伴隨著一聲汽笛聲鳴響，滿載著70個標準集裝箱貨物的蘭州—連云港鐵海聯運班列從蘭州國際陸港緩緩駛出，本次班列預計3日后抵達連云港港口。

當日，蘭州市與連云港市新時代區域合作發展戰略協議簽署暨鐵海聯運班列對開儀式以視頻連線方式在蘭州、連云港兩地同步舉行。甘肅省副省長張錦剛出席并宣布班列發行。

甘肅省位處“絲綢之路經濟帶黃金段”，蘭州市是“一帶一路”重要節點城市；江蘇省位處“一帶一路”交匯點，連云港市是隴海鐵路、連霍高速公路的起點城市，是國家東中西區域合作示范區，在“雙循環”新發展格局中兩省兩市的戰略地位突出、合作前景廣闊。

早在2008年4月，蘭州市與連云港市就簽署了《關于進一步加強兩市戰略合作的框架協議》，2021年12月9日，甘肅省副省長張錦剛帶隊專程赴連云港，連云港港口控股集團與蘭州陸港管委會簽署戰略合作框架協議，標志著蘇隴兩地經貿合作邁上新征程，共同開啟共建“一帶一路”、融入“雙循環”的新篇章。

當日，蘭州市、連云港市面向新時代、立足新階段、貫徹新理念，再次簽署新時代區域合作發展戰略協議，是落實中央第三次“一帶一路”建設座談會精神的生動實踐，將蘭州向西開放優勢與連云港向東開放優勢有機結合，合力打造“一帶一路”陸海聯動新樞紐，形成具有資源整合力、產業承載力、市場拓展力、貿易聚集力的雙向開放平臺，必將為運行半個世紀的隴海鐵路賦予新的時代內涵，也必將為兩省、兩市、兩港深度融入“一帶一路”建設，發揮積極的推動作用。

據悉，在甘肅省商務廳、蘭州海關、中鐵蘭州局集團和中鐵集裝箱蘭州分公司的大力支持下，載有1960噸鋁棒、鉻鐵礦等貨物的班列已在蘭州陸港集結完畢，通過隴海鐵路大通道運至連云港墟溝北站和東站，再分撥至周邊地區，為甘肅省本地企業拓寬了一條貨物運輸新通道。同日，滿載酒泉鋼鐵集團進口的3300噸紐曼塊的班列從連云港中哈物流合作基地整編發出，3日后抵達蘭州陸港。

兩地對開班列標志著以海鐵聯運業務串連沿線形成國際貿易大通道取得實質性進展，有效實現了兩港物流資源融合共享和兩地優勢資源交叉互補，進一步釋放連云港港對甘肅省“一口價”等政策“紅利”，有助于做大甘肅集裝箱運輸業務，加密連云港港對日韓集裝箱航線，為日韓過境貨物、內地進出口企業搭建更加穩定可靠的物流通道，深化甘肅企業與日韓企業合作，助推蘭州陸港型國家物流樞紐建設。

蘇隴(甘肅)物流供應鏈有限公司由連云港港口控股集團有限公司和蘭州國際港務區投資開發有限公司出資成立，分別占股55%和45%，注冊資本1000萬元，公司注冊在蘭州陸港，將為甘肅出海出境貨物提供前置的口岸通關、航運辦理、信息咨詢等服務，適時開展跨境電商、冷鏈物流、保稅倉儲、配送分撥等業務，謀劃開展甘肅中藥材和甘味農產品面向日韓等國的出口業務。致力于打造服務新亞歐陸海聯運通道的全方位、多功能、信息化高端商貿物流平臺，進一步深化港航陸貿合作，建設通道“高效聯通”、貨物“無憂換乘”、業務“一站到底”的多式聯運體系，提供“成本最低、效率最高”的綜合運輸服務產品。

兩市戰略協議簽署后，兩地政府將圍繞港口樞紐、先進石化、裝備制造、生物醫藥等重點產業，商貿物流、科技教育、文化旅游、人才交流等方面開展深層次合作；兩地企業將通過戰略聯盟、資本合作、功能聯合、資源共享等市場化方式，增強兩地國家物流樞紐間的業務對接、標準協調和信息互聯，加快融入聯通內外、交織成網、高效便捷的“通道+樞紐+網絡”全國物流體系，充分發揮市場主體作用，有效整合雙方優勢資源，積極探索全新運輸模式，為兩地貿易企業搭建一條綠色低碳、高效便捷、安全穩定的鐵海聯運新通道，爭取將蘭州陸港打造為連云港向西開放的前置港，將連云港打造為蘭州向東開放的出海港。