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奮戰國慶“黃金周”,山東港口青島港佳績“滿倉”

2021-10-11 17:10 中國發展網 安然
國慶 山東港口

摘要:干散貨板塊呈現紅火之勢,節日期間共實現船舶靠離150余艘次,前灣港區科學組織、精準調度,創出一個晝夜安全靠離5艘次300米超大型船舶的好成績,并刷新晝夜吞吐量、晝夜外貿量等4項年度紀錄;

中國經濟導報、中國發展網  孫文艷、記者安然報道、“十一”國慶節期間,山東港口青島港廣大干部職工發揚“港外過節、港內大干”“職工過節、領導過關”的優良傳統,積極奮戰在節日生產一線,各大港區一片繁忙,佳績頻傳,吞吐量同比增長5.1%,集裝箱量同比增長6.2%。共安全靠離船舶近900艘次,同比增長23.5%,全港日均裝車4002車,創歷年“國慶”假期最好成績,其中董家口港區接連創出晝夜裝車新紀錄,首次站上晝夜裝車1500車新臺階。假期期間創出單班“套泊熱接”9組、董濰管輸晝夜11.7萬方等生產紀錄、高效共計28項,以火紅的業績度過了一個別有意義的國慶佳節。

集裝箱板塊大船頻靠,高效頻出,節前抓住國際海運需求旺盛契機,對接船公司爭攬加班船舶,節日期間加班船達40余艘次。山東港口青島港自動化碼頭收獲運營以來最好的國慶生產大會戰“戰績”,集裝箱吞吐量同比增長36.8%,完成集裝箱船舶作業33艘次,單機作業效率同比提升5.2%。此外依托“套泊熱接”、精細組織等優勢,全港集裝箱作業高效、紀錄接連不斷,在單船裝卸量達1.13萬箱的“美途馬士基”輪作業中,實現船時效率200自然箱/小時的高效,在東南亞航線CT2“新湛江”輪作業中,以船舶效率183.4自然箱/小時刷新該航線紀錄,在“青島-嵐山”外貿支線“鴻達鑫28”輪作業中實現單機效率44.72自然箱/小時的高效。

干散貨板塊呈現紅火之勢,節日期間共實現船舶靠離150余艘次,前灣港區科學組織、精準調度,創出一個晝夜安全靠離5艘次300米超大型船舶的好成績,并刷新晝夜吞吐量、晝夜外貿量等4項年度紀錄;董家口港區各公司強化資源統籌,抓好轉水生產會戰、鐵路裝車會戰等,節日期間,轉水超計劃70%,碼頭吞吐量超計劃23.4%,外貿超計劃17.4%。

油品作業板塊成績亮眼,通過科學編制生產計劃,緊抓兩大港區船舶生產聯動和船舶生產作業銜接,全面壓縮船舶備卸時間,全力提高船舶裝卸效率,完成船舶作業82艘,實現安全靠離作業164次,吞吐量同比增長14.1%,其中進口油同比增長12.5%,創出董濰管輸晝夜11.7萬方、石腦油裝船平均效率320立方/小時等3項生產新紀錄。節日期間迎來轉水船舶作業高潮,完成轉水船舶32艘次,轉水量同比增長458%。

件雜貨作業板塊亮點紛呈,糧食、紙漿、木材、卷鋼等各作業貨種同時在港作業,廣大職工攜手并肩,保安全、創高效、促發展,各作業碼頭你追我趕,碼頭工人干勁兒十足,創出錳礦灌箱單班277箱、銅礦灌箱單班357箱、玉米灌箱作業單班單頭120箱等生產紀錄和生產高效。

10月份,是啟動四季度的關鍵月,山東港口青島港廣大干部職工奮戰國慶“黃金周”,劍指全年“滿堂紅”,全力推進各項工作落實落地、再結碩果。

責任編輯:呂婭丹

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