芯擎科技宣布“龍鷹一號”正式量產,國產高端車規級芯片開啟智慧出行“芯”未來
摘要:芯擎科技開辟了國產高算力車規級SoC的先河,在產品設計、工藝和性能方面對標目前國際市場最先進的產品,實現了國產高端汽車芯片領域的技術突破。搭載“龍鷹一號”的中國知名車企工程樣車在本次發布會上亮相,高性能異構計算架構提供的澎湃算力,可支持多維度和多視角的人機交互,賦予了現場展示車極佳的座艙應用體驗。
本報記者 郭丁源報道 3月30日,領先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司(以下簡稱:芯擎科技)舉辦“龍鷹一號”量產發布會,正式宣布中國首款7納米車規級SoC芯片“龍鷹一號”的量產和供貨。同時,搭載“龍鷹一號”的多款國產車型將于今年中期開始陸續面市。
眾多國內國際知名車企的相關領導和研究院負責人、相關政府領導、產業界資深專家、股東和投資人、生態合作伙伴,及媒體朋友出席本次量產發布會,一同見證“龍鷹一號”的量產和騰飛。芯擎科技董事兼CEO汪凱博士發表主旨演講,并與重量級嘉賓共同完成量產啟動儀式。
汪凱博士及與會嘉賓上臺開啟量產啟動儀式
汪凱博士表示:“‘龍鷹一號’的量產使芯擎科技躍上一個新臺階,標志著我們以先進技術引領智慧出行‘芯’未來的嶄新里程碑。我十分自豪在過去的三年多時間里,我們的團隊完成了‘龍鷹一號’從研發到流片,再到嚴格的測試和驗證,并順利實現量產和出貨。憑借高性能、低功耗、高集成度的優異特性,‘龍鷹一號’可支持多維度的成熟應用和單芯片艙泊一體解決方案,為智能座艙應用提供了全方位的算力支撐,并已得到來自客戶、合作伙伴和資本市場的廣泛認可。我相信,‘龍鷹一號’的量產將持續為快速演進的汽車智能化發展賦能,并開啟國產高端車規級芯片的新篇章。”
芯擎科技開辟了國產高算力車規級SoC的先河,在產品設計、工藝和性能方面對標目前國際市場最先進的產品,實現了國產高端汽車芯片領域的技術突破。搭載“龍鷹一號”的中國知名車企工程樣車在本次發布會上亮相,高性能異構計算架構提供的澎湃算力,可支持多維度和多視角的人機交互,賦予了現場展示車極佳的座艙應用體驗。
芯片國產化在智能汽車發展浪潮中的戰略意義不言而喻,“龍鷹一號”內置符合國密算法的信息安全引擎,可滿足中國市場對車規級芯片的高安全性和可靠性需求,為汽車的信息安全保駕護航。
芯擎科技將持續拓展與海內外更多汽車品牌、零部件供應商,以及生態伙伴的合作,加快“龍鷹一號”的適配和部署,在產品的整個周期為客戶提供全流程支持,助力客戶和合作伙伴推出更具競爭力、且滿足消費者多樣化需求的智能汽車產品。
團隊的創新實力,是“龍鷹一號”背后的底層邏輯
芯擎科技的創新實力源于具備國際化戰略視野的管理團隊,和兼具傳統汽車處理器芯片和高端服務器芯片開發與成功流片經驗的研發團隊,能夠完整提供從傳統汽車電子架構到下一代智能網聯汽車電子架構中的全部核心處理器芯片。截止目前,公司已獲得超過40項發明專利。
芯擎科技已取得ISO9001質量管理體系認證,和ISO26262 ASIL-D等級功能安全流程認證,標志著芯擎科技在汽車功能安全流程方面已經達到國際一流開發體系標準;與此同時,“龍鷹一號”已通過AEC-Q100可靠性驗證及ISO26262功能安全產品認證,充分證明“龍鷹一號”的高可靠性和安全性得到權威部門和行業的認可。
全產業鏈資本加持,彰顯“龍鷹一號”在高端車規級芯片賽道上的領跑優勢
“龍鷹一號”憑借產品的硬核實力和廣泛的應用場景,獲得了產業界和資本界的認可。在2022年內,公司三度獲得資本加持,包括來自中國一汽的戰略投資;由紅杉中國領投、產業鏈多元化投資人跟投的A輪融資;以及由泰達科投、海爾資本等參投的A+輪融資。短短一年中密集獲得投資人青睞,進一步確立了芯擎科技在國內高端車規級芯片領域頭部企業的絕對優勢。
資本助力對于保持和提升芯擎科技在領先技術、產品品質和客戶服務方面的競爭優勢,打造完整的產品和生態體系至關重要。芯擎科技將更加堅定地與產業鏈合作伙伴攜手,在高端處理器領域緊密合作,實現共贏。
廣泛的應用前景,賦予“龍鷹一號”巨大的市場潛力
芯擎科技積極布局汽車智能化市場,“龍鷹一號”有著廣泛的應用場景和巨大的市場潛力,主要覆蓋三大關鍵領域:智能座艙、輔助駕駛以及工業市場。
芯擎科技從需求定義、車載系統設計、到集成和應用,充分發揮產業鏈上下游協同效應,與生態伙伴展開深度合作并引領未來變革,實現“讓每個人都能享受駕駛的樂趣”的美好愿景。
與此同時,芯擎科技著眼于產品的迭代和升級并進行前瞻性布局,加快新產品的研發及產業化,正在研發的產品包括下一代智能座艙芯片、自動駕駛芯片和車載中央處理器芯片,未來還有多款新品進行流片面市。
責任編輯:郭丁源