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來烏海,看不一樣的壯美黃河

2024-10-10 15:17 中國發展網
內蒙古自治區 烏海市 文旅 黃河

摘要:烏海市聚焦“沙漠看?!ぶ袊鵀鹾!甭糜纹放?,深化農文旅融合,全面推動旅游產品、模式、業態創新和服務創優,文旅產業蓬勃發展,城市知名度顯著提升。

中國經濟導報、中國發展網 記者崔立勇報道

黃河一路奔流,從烏海市進入遼闊的內蒙古自治區,向西轉了一個彎,然后繼續向北而去。就在這個轉彎處,刻有“黃河入蒙首站”字樣的黃河石旁,坐落著黃河西行客棧。在烏海市海南區賽汗烏素村,這座客棧成為集田園風光、休閑度假、自然生態和民俗文化旅游為一體的綜合性景區,圍繞的也是黃河民俗文化。

黃河邊上的黃河西行客棧吸引大量游客

黃河邊的黃河西行客棧吸引大量游客

烏海與黃河有著不解之緣。黃河穿城而過,烏海也被譽為“黃河明珠”。

來烏??袋S河,就不能不看烏海湖。烏海湖不是海,卻美過海。2010年4月26日,國家重點建設項目——黃河海勃灣水利樞紐工程開工奠基。經過四年夜以繼日的建設,2014年2月12日,黃河海勃灣水利樞紐工程開始下閘蓄水,隨著水位的上升,黃河水順勢流進烏蘭布和沙漠。2014年5月26日,首臺機組正式發電,這標志著黃河海勃灣水利樞紐工程實現了水力發電功能。

烏海湖由此誕生,形成118平方公里的遼闊水域,面積是杭州西湖的20倍、寧夏沙湖的3倍。這里沙海相依,湖城相連,上百個各具特色的沙島也構成了全國少有的沙水結合自然景觀,在西北內陸深處呈現獨一無二的“沙、海、山、城”于一體的奇特景觀。

記者在烏海湖休閑度假旅游區看到,藍天白云、飛鳥游魚、碧水金沙、蘆蕩水漾,集江南水鄉之秀色與塞北大漠之雄渾為一體。

烏海市導游協會會長、旅游協會秘書長孟真告訴記者,隨著烏海生態環境持續改善,每年三月中旬,烏海湖都會迎來老朋友——紅嘴鷗,成千只紅嘴鷗在烏海湖覓食棲息,成為一道亮麗的風景線。

烏海湖休閑度假旅游區的工作人員李大鵬對記者表示,2024年來到烏海湖的游客數量大幅增加。客源地幾乎遍及全國各地,其中北上廣深的游客集中,來自四川、重慶、湖南、湖北的游客也越來越多。

在烏海湖休閑度假旅游區,濕地、草地、林地、山地、沙漠等復雜多樣的自然環境交錯分布

在烏海湖休閑度假旅游區,濕地、草地、林地、山地、沙漠等復雜多樣的自然環境交錯分布

在烏海湖形成之前,烏海市常年干旱少雨,城區綠化成本大,維護成本高,林木成活率低。黃河海勃灣水利樞紐工程建成后,實現引黃灌溉,水在城中,城在水上,一座水上新城悄然興起,極大地改善了人居環境。烏海也先后被評為“全國綠化模范城市”“國家園林城市”“十大最美徒步城市”。

歷史上,烏海是一座以煤礦重工業建市的城市,在粗放式發展幾十年后,煤炭資源逐漸枯竭,當地政府開始積極推動經濟結構轉型。考慮當地的光照、土壤、溫度等條件,烏海種起了葡萄。如今,烏海葡萄已美名遠揚。在葡萄采摘季節到烏海的游客,幾乎都會被烏海葡萄的滋味迷住。

酸甜可口,色澤飽滿,烏海的葡萄為何好吃?

烏海與法國波爾多、新疆吐魯番同處北緯39°葡萄生長的黃金緯度。這里春秋季短,冬夏季長,晝夜溫差大,日照時間長。烏海的氣候環境非常有利于葡萄果實中糖分的積累和成熟。加上土壤中各種礦物質富集,土壤質地疏松,透氣性良好,水質良好,葡萄在這里十分適合生長。

統計顯示,烏海市種植葡萄3萬多畝,葡萄品種140多個,葡萄年產量上萬噸。

葡萄酒是風土的產物,一瓶葡萄酒是釀造它的葡萄生長環境最直接的反映。2008年興建的吉奧尼酒莊是國家AAA旅游景區,已建成農業部葡萄標準示范園1000畝,年產優質酒莊酒300噸。酒莊依偎在黃河中段,沙漠邊際,烏海湖邊,地處黃河沖積扇一級臺地,形成了得天獨厚的3S(海岸、陽光、沙灘)葡萄種植區。

吉奧尼酒莊的相關負責人告訴記者,酒莊以烏海沙漠葡萄酒產區為依托,充分發揮烏海湖邊小氣候、小產區的優勢,秉承“好的葡萄酒是種出來的”理念,打造小而精、小而細、小而專、小而特的原生態葡萄莊園。

吉奧尼酒莊的葡萄熟了

吉奧尼酒莊的葡萄熟了

在全球葡萄酒產區,像烏海這樣集高原、湖泊、沙漠和陽光于一體的葡萄酒產區少之又少。正因為如此,在發展葡萄種植和釀造之外,烏海借助沙漠和湖泊、山地與葡萄園的反差美,以葡萄種植園、葡萄酒莊為平臺,大力發展浸入式、體驗式的旅游觀光。如今,烏海已不單是內蒙古的重工業城市,有機葡萄與葡萄酒產業也逐漸成為這個城市的名片。

日前在烏海舉行的“尋味美好中國·品游萬里山河”全國二十四節氣旅游美食及線路宣傳推廣活動、烏海市旅游發展大會上,烏海市委副書記、市長崔景英表示,烏海市聚焦“沙漠看海·中國烏海”旅游品牌,深化農文旅融合,全面推動旅游產品、模式、業態創新和服務創優,文旅產業蓬勃發展,城市知名度顯著提升。她誠摯邀請廣大游客共賞大漠湖光山色、共覽山海沙城盛景,感受現代都市的無限魅力、感受大美烏海的風土人情。

黃河全長5464公里,在內蒙古段全長800多公里,約占黃河總長度的六分之一,形成一個大“幾”字,留下了壯美的大自然印記。

來內蒙古看黃河,不能不到風景獨特的烏海。10月9日,在黃河之上,包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通,為線路早日建成通車邁出堅實一步。包銀高鐵(從內蒙古自治區包頭市到寧夏回族自治區銀川市)是我國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分,設計時速250公里,是西北地區連接東北、華北地區的交通大動脈和經濟大通道。烏海站是包銀高鐵全線最大的新建站,日前站房工程內部精裝修施工也已基本完成。

熱情好客的烏海人說,過去各地游客主要是乘坐飛機或自駕來到這里,在不久的將來,高鐵將帶著更多游客來到這個美麗的地方,目睹黃河的壯美,感受烏海的魅力。

責任編輯:崔立勇


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