廣東省汕潮揭三市通力加速邁進“同城化協同發展”向“一體化合作共建”
摘要:汕頭、潮州、揭陽三市地域相連、人緣相親、文化相通、經濟相融,是親如一家的命運共同體。
中國發展網訊 石培璋 聶金秀 記者羅勉報道 近日,廣東省汕頭市、潮州市、揭陽市召開汕潮揭都市圈第一次聯席會議上,汕頭、潮州、揭陽三市主要領導和相關職能部門負責人齊聚一堂,提出真知灼見和務實舉措,共商都市圈高質量發展大計。據了解,審議通過《推進汕潮揭都市圈高質量發展行動方案(2025—2026年)》(下稱《行動方案》),從4個方面共22項具體合作任務以及29項今年汕潮揭都市圈合作推進重點事項、19個汕潮揭都市圈合作推進重點項目著力,擘畫三市共建新藍圖?!?/p>
汕頭、潮州、揭陽三市地域相連、人緣相親、文化相通、經濟相融,是親如一家的命運共同體。自省第十一次黨代會明確提出促進“汕潮揭”同城化發展以來,三市通力推動“同城化協同發展”向“一體化合作共建”加速邁進,在多個領域取得系列階段性成果,為全省區域協調發展作出積極貢獻。
完善互聯互通綜合交通體系
暢達的交通是都市圈形成的基石。《行動方案》明確提出要完善互聯互通的綜合交通體系,發揮汕頭省域副中心作用,會同潮州、揭陽共同推動建設全國性綜合交通樞紐,構建以軌道交通為骨干的通勤圈,完善交通樞紐布局,逐步實現都市圈與粵港澳大灣區、廈漳泉、贛南、閩西等地區主要城市2.5小時通達,都市圈內部半小時通達。
串聯汕潮揭都市圈的粵東城際鐵路全長約140公里,設站30座,建成后將推動汕潮揭三市區域內主要經濟據點、人口密集區及交通樞紐串珠成鏈,形成以汕頭為中心的汕潮揭都市圈“半小時通勤圈”,助力汕頭加快建設現代化沿海經濟帶重要發展極和省域副中心城市。“粵東城際鐵路‘一環一射線’項目,連接了汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐,引入汕潮揭三市中心城區,構建汕潮揭‘30分鐘通勤圈’。”廣東華隧粵東城際鐵路項目二分部項目總工程師梁修坤介紹,項目建成后,將推動粵東地區與粵港澳大灣區、海西經濟區、華東地區更好更快連接,對促進粵東地區高質量發展具有重要意義。
釋放同城化民生紅利
隨著交通設施互聯互通步伐加快,汕潮揭三市人民跨市工作、企業跨市經營活動日益頻繁。經協商,三市政務服務和數據管理局共同梳理形成《“汕潮揭”政務服務跨域通辦線上事項清單》《“汕潮揭”政務服務跨域通辦線下事項清單》及《“汕潮揭”政務服務跨域通辦粵智助自助機事項清單》三張清單,進一步打破三市政務服務壁壘,切實解決群眾和企業異地辦事“往返跑”問題,讓同城化的民生紅利持續釋放。
汕頭市政務服務和數據管理局表示,該局聯合潮州、揭陽市政務服務和數據管理局,梳理推動了三張清單共453項事項三市通辦,市民可通過線上渠道或者線下的窗口、自助機進行辦理,實現三市企業和群眾辦事網上辦、自助辦、就近辦。希望通過推動三市政務服務一體化,來解決三市企業和群眾異地辦事‘往返跑’問題,讓三市群眾獲得感不斷提升。
打造高質量發展共同體
汕潮揭都市圈高質量發展,既是推動廣東區域協調發展的重要舉措,也是順應三市人民共同期盼的具體行動。作為龍頭和主中心城市的汕頭,需與潮州、揭陽攜手并進,扛起都市圈協同發展新使命,從機制保障、資源配置、產業協作等方面尋找突破口,推動都市圈加快從“硬聯通”到“軟融合”全方位提升。
汕潮揭三市將加強多領域的深度對接,推動改革再深化、發展再提速、協同再加力,形成你中有我、我中有你的共同體,打造緊密聯系、相得益彰的汕潮揭都市圈。 汕頭市發展和改革局表示,將按照市委、市政府的部署要求,加強和潮州、揭陽發改部門的聯系,共同推動合作事項和合作項目落地,確保汕潮揭都市圈的規劃落細落實。
責任編輯:劉維