第三十四屆世界電動車大會暨展覽會將在今年6月舉行
摘要:在展館布局方面,除了聯合設立的“整車展區”、“關鍵零部件展區”、“氫能和燃料電池展示專區”等展區外,還計劃設立“新基建和商用車展區”、“ICT、車聯網與智能交通展示專區”、“抗疫專區”、“測試和互動體驗綜合展區”等特色展區,與EVS34既相互融合,又保留了自己的特色。
中國發展網訊 日前,“第34屆世界電動車大會暨展覽會(EVS34)”組委會與“全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源和智能網聯汽車展覽會(GIMC 2021)”組委會在北京聯合召開“線上+線下”新聞發布會,宣布大會將會于6月25日在南京秦淮河畔召開。
EVS34由中國電工技術學會聯合世界電動車協會、亞太電動車協會、南京市人民政府共同主辦,中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國汽車工業協會、中國科技新聞學會和南京市溧水區人民政府聯合主辦,中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國汽車工業咨詢委員會和中國電子商會智能電動汽車專業委員會協辦。
在發布會上,中國工程院院士、中國電工技術學會特聘顧問、 EVS34 大會主席陳清泉致詞表示,EVS和電動車的發展歷程信息相關,自1969年在美國亞利桑那州召開世界電動車大會以來,到現在中國公布新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年),中國已經成為新能源汽車產量最大的國家。而EVS能夠反映電動汽車的研發、生產、銷售、投資等領域的情況,第三十四屆世界電動車大會暨展覽會,將展示新能源汽車前瞻性的技術等熱點問題,為研發人員、企業家、投資家、政府官員等方面提供電動汽車的發展方向。
據中國電工技術學會秘書長韓毅介紹,主題為 “Towards Intelligent E-Mobility邁向智慧電動出行”的第三十四屆世界電動車大會暨展覽會由世界電動車協會 (WEVA)、亞太電動車協會、南京市人民政府、中國電工技術學會共同主辦。中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國汽車工業協會、中國科技新聞學會和南京市溧水區人民政府聯合主辦,中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國汽車工業咨詢委員會和中國電子商會智能電動汽車專業委員會協辦。大會將以學術交流、產業論壇、展覽展示三位一體的模式展開,整體展覽規模達52,000平方米,預計觀眾人數將達75,000人次;大會將圍繞高效電機、電驅動技術、動力電池、燃料電池、電池管理、充電技術、超級電容器、儲能技術等方面展示,專業會議超過100場。
據悉,2021全球智慧出行大會開幕式和主論壇將于6月25日上午舉行。除了開幕式和主論壇外,還將舉辦2021中國汽車產業戰略研討會暨《中國汽車工業發展報告(2021)》發布會、2021首屆(南京)智能汽車數字化產業發展峰會、中國智能網聯汽車產業發展戰略高層論壇、2021中國國際智能網聯與新能源商用車大會、2021年智能網聯汽車生態合作產業峰會、新能源汽車開發者大會、新能源汽車產業新政策與企業發展戰略研討會、線上直播經濟時代的汽車營銷等十余場平行論壇。6月28日下午將舉行GIMC 2021共識發布、大會閉幕式。在碳達峰、碳中和國家目標引領下,在全球汽車業電動化、智能化、網聯化、共享化發展的大趨勢下,在國家大力扶持新基建的大背景下,大會將廣泛邀請政產學研用各界代表,深度剖析新能源和智能網聯汽車及產業鏈上下游如何實現協同創新與發展,探索企業和行業發展新思路、新方法和新模式,共話后疫情時代產業和企業發展大計。
在展覽方面,第二屆中國(南京)國際新能源和智能網聯汽車展覽會將與EVS34兩展聯辦,整體展覽規模將達52,000平方米,預計觀眾人數將達75,000人次。在展館布局方面,除了聯合設立的“整車展區”、“關鍵零部件展區”、“氫能和燃料電池展示專區”等展區外,還計劃設立“新基建和商用車展區”、“ICT、車聯網與智能交通展示專區”、“抗疫專區”、“測試和互動體驗綜合展區”等特色展區,與EVS34既相互融合,又保留了自己的特色。展會同期將舉辦一系列寓教于樂、豐富多彩的互動體驗活動,主要有:繽紛夏日汽車消費節、全國高校汽車科技文化節、汽車寶貝嘉年華、中國新能源和智能網聯汽車供應鏈盛典等。動態和互動體驗活動與論壇交流、靜態展示三位一體,相互聯動,為企業搭建宣傳展示新技術、新產品和市場營銷推廣的優質平臺。
據了解,在展覽展示上,將會有整車(包括PHEV、BEV、電動巴士/客車、LEV、無人駕駛、飛行汽車等車型)、零部件(包括電池、電池技術、動力總成、處理器、智能芯片、傳感器、控制器、ADAS高級駕駛輔助系統、車機方案、通訊模塊、語音交互技術、發動機控制系統、車身電子ECU、自動緊急制動、汽車導航系統、車載信息娛樂系統、車載音響系統、全球定位、汽車TSP、汽車APP等部件與技術)、充電及配套設施、推廣應用城市和測試區/示范區與人工智能和新材料等展示與觀摩,將會是一次“電車”的狂歡盛宴。
責任編輯:宋璟