城市新區“五新”潛力50強發布 豫粵兩省數量“并駕齊驅”

中國經濟導報、中國發展網訊  記者王曉濤報道  日前，賽迪顧問城市經濟研究中心發布了城市新區“五新”潛力50強（2021）名單，河南省和廣東省皆占據13個席位，在所有省份中數量最多“并駕齊驅”。其中，河南省鄭州新區位于第2位；廣東省橫琴新區位于第11位。

據了解，賽迪顧問城市經濟研究中心依托城市新區數據庫，結合五大發展理念及高質量發展的總體要求，從新產業、新技術、新業態、新空間、新模式五個維度構建了“五新”潛力指標評價體系。

根據評價模型，并按照兩個門檻（由省級或副省級行政區人民政府批復；具有獨立的規劃權）對新區進行了評估篩選，發布城市新區“五新”潛力50強（2021）。

榜單顯示，前三名東中西部各占一席，分別是西部地區的成都東部新區、中部地區的鄭州鄭東新區和東部地區的寧波前灣新區。其中，東部新區助力成都全面沖刺“世界城市”。隨著成都天府國際機場正式啟用，成都東部新區進入天府國際機場和鐵路樞紐港的“雙港”聯動時代，將加快發展成為成都新中心，推動成都完成從內陸腹地到開放前沿的“華麗轉身”。

值得關注的是，河南、廣東新區上榜數量雖然最多，但發展不平衡問題也較為突出。河南省上榜新區最前和最末位新區相差45個位次，廣東最前和最末位新區則相差39個位次。

此外，浙江省級新區表現突出。自杭州于2021年進行區劃調整，錢塘新區正式升級為錢塘區之后，浙江依然有寧波前灣新區、紹興濱海新區、湖州南太湖新區、金華金義新區和臺州臺州灣新區等5個省級新區。在城市新區“五新”潛力50強（2021）中，五個省級新區排名均在前30，其中最靠前的是寧波前灣新區，位于第3位，排名最靠后的是臺州灣新區，位于第27位。

縱觀城市新區發展歷程可以發現，城市新區普遍存在戰略不清、定位不高、產業不強、建設不快等問題，導致新區顯示度較低，難以形成城市發展增長極。賽迪顧問認為，“十四五”時期，城市新區需要以戰略為綱、產業為核、協同為脈，加快拓展城市發展新空間，提升城市能級量級，為城市競爭力和競爭地位提升提供新動力。