西安長安大學工程設計研究院有限公司：走“產、學、研、用”相結合的發展道路

中國發展網訊  長安大學是國家首批“211工程”建設大學。西安長安大學工程設計研究院有限公司始建于1985年，長安大學的全資企業。公司依托長安大學的優勢資源，始終堅持走“產、學、研、用”相結合的發展道路，高度重視工程質量，形成了“高、精、專、強”的目標理念。

公司現擁有工程勘察綜合甲級、公路行業（公路、交通工程）專業甲級、市政行業道路工程專業甲級、建筑行業（建筑工程）甲級、城鄉規劃甲級、工程監理（房屋建筑工程、市政公用工程、公路工程）專業甲級、工程咨詢（公路、建筑、市政公用工程）專業資信甲級等12項甲級資質；市政行業（橋梁工程、給水工程、排水工程）專業乙級、風景園林工程專項乙級、測繪專業乙級等5項乙級資質。憑借自身擁有的雄厚工程技術實力，先后榮獲優秀勘察、設計、咨詢、規劃、監理獎項180余項，其中國家級30項，省部級128項。

圖為西安地鐵4號線行政中心站

西安市地鐵四號線起于航天產業基地，止于北客站，均為地下線路，共設置29座車站，線路先后通過了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4個行政區，連通航天產業基地、曲江新區及經開區等3個開發區。其建設與二號線共同構建了城市南北向主要客流雙走廊，是西安市軌道交通中的一條骨干線路。

圖為西安地鐵5號線

西安地鐵5號線是繼西安地鐵1號線后，西安市城市軌道交通網絡中又一條重要的東西交通大動脈，線路整體呈東西走向，西起西咸新區創新港站，途經秦都區（咸陽市）、未央區、蓮湖區、碑林區、雁塔區，東至灞橋區西安東站，全長41.6千米，其中高架線18.13千米；共設34座車站，其中地下站22座、高架站9座。作為陜西省及西安市重點建設推進項目，對西安市推進“促投資、穩增長”具有重要戰略意義。

圖為緯十六路公交首末站方案設計

圖為涇河之翼上跨G65W高速便橋改造項目

項目位于西咸新區涇河新城，為人行專用橋梁建設項目，橋梁依次上跨涇河一街、包茂高速和涇河二街。上部結構均采用鋼箱梁，上跨一街段天橋主橋全長46m，跨徑組合為10m+24m+10m，上跨二街段天橋主橋全長56m，跨徑組合為27m+27m。人行天橋橋面寬10m。

圖為灞河大道項目

灞河大道工程位于西安市藍田縣境內，沿灞河右岸，起于席家河立交，終點與灞柳一路順接，道路全長18.6km。采用城市次干路設計標準，設計速度為50km/h，瀝青混凝土路面，標準路基寬度為26.5m，全線共設置5座橋梁，交叉共42處，共設置13組公交站。

圖為華夏文化旅游綜合體

華夏文化旅游綜合體濱臨灞河，位于西安市浐灞國際港世博大道以西，香槐六路以南，繞城高速杏園出口。該項目占地面積133426㎡（200畝），總建筑面積20萬平方米，總投資28億元，是西安市重點項目、浐灞生態區重點招商引資項目。

圖為西安交通大學西部先進核能技術研究院

西安交通大學西部先進核能技術研究院項目包含實驗樓、研發樓、人防及地下車庫、及門衛室等?？偨ㄖ娣e35538㎡。其中地上建筑面積24075㎡，地下建筑面積11463㎡。

圖為西安交通大學創新港校區學生生活E區食堂

西安交通大學創新港校區學生生活E區食堂位于西安交通大學創新港校區中軸線附近活力帶上。建筑功能為3600座學生食堂及食堂配套服務用房，為特大型餐飲建筑。總建筑面積 ：14930.95㎡。地下室平時為食堂物流中心、庫房、粗加工及主食加工間，供食堂使用。

圖為西咸經濟交流服務中心

絲路經濟帶能源金融貿易區服貿及雙創產業基地-西咸經濟交流服務中心工程位于能源一路以南、能源路以北、金科一路以西、金科三路以東，項目總建設面積 201861.11㎡，地上建筑面積 154969.52㎡，地下建筑面積 46891.59 ㎡，是一座集商業、辦公等多功能的綜合建筑。

圖為陜西賓館-會議中心

陜西賓館又稱陜西丈八溝賓館，被世人美譽為“陜西的釣魚臺”， 是一座接待黨和國家領導人及召開大型會議的園林式國賓館。陜西賓館會議中心（陜西大會堂），建筑面積65270㎡，共有34個會議室，可同時容納2000余人在此開會。會議中心曾榮獲2012-2013年度中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。

圖為西安港通關服務中心

西安港通關服務中心位于潘騫路與港務大道交匯處東北角，由一棟 10 層綜合業務樓（含實驗室）和一棟 5 層配套附屬樓組成，主要服務功能為實現海關檢驗、檢疫、檢測及綜合業務辦公等，總建筑面23554.77㎡，建筑總體裝配率 35%左右。

圖為西安市駐鎮設計師工作推進會

（供稿單位：西安城市發展報告調研辦公室）