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搭建中國-東盟“空中絲綢之路” 山東首條至東南亞全貨運包機首飛

2021-05-18 14:36 中國發展網
青島西海岸新區

摘要:截至目前,由青島西海岸保稅集團運營的全貨運包機已達11班/周,每周載貨量達140余噸。下一步,集團還將繼續加強國際貨運航線培育,進一步加密航線,并適時開通全球其他口岸定期貨運航班,助力青島國際性綜合交通樞紐城市建設。

中國經濟導報、中國發展網 李杰、劉傳榮、記者安然、殷曉旭報道 5月14日晚間23時,一架滿載服裝、日用百貨等跨境電商貨物的波音737飛機在青島流亭機場起飛飛往越南河內,這是中國率先批準RCEP協定后,由青島西海岸新區發起,青島西海岸保稅集團運營的山東省首條至東盟國家的全貨運包機,對山東乃至全國對外經貿發展具有重要意義。

山東省人民政府《區域全面經濟伙伴關系協定》先期行動計劃中明確提出“構建空中貨運便捷通道”和“打造東北亞寄遞物流中心”;青島市“十四五”規劃綱要中提出了“搶抓區域全面經濟伙伴關系(RCEP)機遇,探索建設RCEP經貿合作現行創新實驗基地等新型國際貿易示范區,實施跨境電商倍增計劃”。作為新發展格局中的“雙節點”城市,青島積極發揮區位優勢,持續面向“一帶一路”沿線國家、RCEP成員國市場發力,構建以青島為核心節點的空中絲綢之路和國際陸海聯運“雙走廊”,構筑內外聯通的開放網絡體系。

據了解,青島至河內全貨運包機計劃每周三、周五、周六三班執飛。通過該包機,山東本土出口商品5個小時就可達越南,最快次日就可送達當地消費者手中;同時,來自越南的進口生活資料僅需半個工作日就可抵達青島口岸,大大提高了貨物運輸時效,這對跨境電商企業來說是時間成本的節省和降低。該包機的開通將進一步加大山東對東南亞市場貨源的吸引力,更多的省內本土產品可以通過這個渠道銷往東南亞市場,東南亞優質產品也可通過這一通道更快的進入到中國消費市場。同時依托目前已開通的中日韓海上高速公路、青島-大阪/東京、青島-河內貨運包機獨特的??章撨\優勢,青島西海岸新區計劃大力發展面向日韓與“一帶一路”沿線國家的轉口貿易,屆時日本、韓國與東盟國家商品可經由青島口岸開展雙向過境運輸,將成為“一帶一路”沿線國家、RCEP成員國經貿往來的“空中絲綢之路”。

截至目前,由青島西海岸保稅集團運營的全貨運包機已達11班/周,每周載貨量達140余噸。下一步,集團還將繼續加強國際貨運航線培育,進一步加密航線,并適時開通全球其他口岸定期貨運航班,助力青島國際性綜合交通樞紐城市建設。

責任編輯:宋璟

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