海南交通基礎設施建設投資創建省以來新高
摘要:全面打贏交通脫貧攻堅戰,在全國率先實現具備條件的自然村100%通硬化路,行政村100%通客車,農村公路安全防護100%解決。
本報訊 羅津 記者王心武日前從海南省政府了解到,自海南自貿港建設以來,重大基礎設施建設執行情況良好,主要工作目標全面實現,為建設海南自貿港提供了堅實的基礎保障。截至2021年底,全省公路水路交通基礎設施建設累計完成投資920億元,創建省以來新高。
高速路網由“田”字型向“豐”字型拓展升級,公路網規模實現“4個顯著增長”和“1個明顯提升”。截至2021年底,公路網總規模達到41045.537公里,海南省普通國省干線公路網絡布局、等級結構得到進一步優化,海南公路由有向好轉變,從疏到密織成網,全島交通更加安全舒適便捷。
“四方五港多港點”發展格局形成,水運發展取得實質性歷史性突破。截至2021年底,已開通國際集裝箱班輪航線17條,內貿集裝箱班輪航線21條,海南作為“一帶一路”戰略支點作用發揮明顯。港口資源整合取得突破性進展,運輸通道瓶頸制約得到突破,裝船配載時間壓縮至半小時內,客滾運輸通道更加便捷有序。
國際航線“朋友圈”不斷擴大,民用航空業實現跨越式發展。國際航線越織越密,疫情前海南省開通民航國際及地區客運航線103條,通達東盟十國和英國、意大利、俄羅斯、澳大利亞等國家和地區,基本實現“四小時八小時飛行經濟圈”,成為我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。
全面打贏交通脫貧攻堅戰,在全國率先實現具備條件的自然村100%通硬化路,行政村100%通客車,農村公路安全防護100%解決。
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