《2025上海智能汽車發展白皮書》:上海搭起 “4+N”汽車工業服務集群
摘要:4個汽車智能制造產業集群包括以嘉定、金橋為代表的傳統汽車產業制造集群和以臨港、金山為代表的新興汽車產業制造集群。
中國經濟導報、中國發展網 記者崔立勇報道
普華永道日前聯合上?,F代服務業聯合會共同發布《2025上海智能汽車發展白皮書》。白皮書顯示,上海目前已經搭建起 “4+N”汽車工業服務集群的產業格局,即“4個智能制造集群”和“N個工業服務集群”,涵蓋生產制造、研發創新、區域輻射、國際交流、文化生活和產業投資等領域,不斷延展汽車價值鏈與生態圈,推動汽車產業與城市發展深度融合,形成“人、產、城”三位一體的協同發展模式。
其中,4個汽車智能制造產業集群包括以嘉定、金橋為代表的傳統汽車產業制造集群和以臨港、金山為代表的新興汽車產業制造集群。這四大汽車智能制造產業集群依托強大的產業關聯效應,不僅帶動了上下游產業鏈的協同蓬勃發展,還推動了以汽車科技創新工業服務業的集聚,并向智能制造領域延伸,形成更加完善的產業生態格局。此外,憑借雄厚的產業基礎、強勁的科技創新能力以及有力的政策支持,上海逐步培育了多個特色鮮明的汽車工業服務產業集群,實現了先進制造與現代工業服務業在汽車領域的深度融合。
全球汽車產業正經歷百年未有之大變革,電動化、智能化浪潮席卷全球,重塑產業鏈與競爭格局。在這一轉型浪潮中,中國汽車產業憑借市場規模、技術創新和產業鏈韌性,迅速崛起為全球汽車市場的重要增長極。上海在我國的汽車產業版圖中始終扮演著至關重要的角色。2024年,上海汽車產量180.8萬輛,占全國總產量的6%,汽車產量名列前茅。上海新能源汽車產業發展領先,2024年新能源汽車產量攀升至122.5萬輛。
普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍表示:“在科技呈指數級發展的當下,汽車產業始終是上海經濟發展的支柱產業。依托上海‘4+N’汽車產業格局,上海汽車產業形成了以產業集群化發展為根基、以人才聚集和科技創新為驅動、以區域輻射和全球多元化發展為助推、以文化傳承和資本賦能為支撐的產業發展特征,在高質量高水平建設世界汽車之都的同時,推動行業進一步的變革與發展。”
上海汽車產業集群已形成整車企業、零部件供應商、科技公司和服務商協同發展的高效生態,構建起涵蓋研發設計、智能制造、品牌營銷、售后服務和文化交流的完整產業鏈體系,顯著提升了產業整體競爭力。依托上海的區位優勢和強大的輻射帶動效應,吸引了國內頂尖高校以及國內外知名科研機構入駐,為產業技術創新提供了持續動力;同時,憑借國際貨運樞紐的交通物流優勢,成功吸引了全球汽車產業鏈優質資源在此布局,大幅提升了上海汽車產業的國際影響力。
上?,F代服務業聯合會汽車產業金融服務專委會秘書長沈頤辰表示,當下,智能駕駛與智慧交通正推動出行方式發生變革,汽車產業不再局限于單純制造,而是朝著更廣闊領域邁進。在此過程中,作為跨行業、跨領域的綜合性樞紐型組織,上海現代服務業聯合會憑借自身優勢資源,構筑平臺、匯聚資源,在產業生態建設中持續發揮關鍵作用。一方面,積極助推適配汽車產業供應鏈的金融體系發展,深度融入ESG理念,優化資金配置與風險管理,驅動汽車產業綠色制造、社會責任履行及公司治理完善,實現經濟與社會價值協同提升;另一方面,圍繞汽車與智慧出行助推多元化、結構化生態體系建設,憑借資源整合優勢,協同貫通從研發創新、生產制造到場景應用的全鏈條,推動產業上下游、產學研用多方協作,促進技術成果轉化與生態融合發展,助力打造覆蓋智能網聯、共享出行、基礎設施建設等領域的完整產業生態圈。同時,整合各方力量,搭建交流平臺促進產業協同創新,并參與標準制定,規范市場秩序。這些優勢持續賦能產業生態,助力突破發展瓶頸。助力上海智能汽車產業邁向“全球汽車之都”,引領行業潮流,推動智慧交通產業邁向新高度。
未來,秉持“立足上海、面向全球”的發展理念,上海將積極從汽車制造業向工業服務業轉型升級,著力構建具有全球影響力的可持續發展汽車生態體系,促進中國汽車產業與全球市場的深度對接,探索最新智慧交通趨勢下的多元化工業服務新業態,推動“中國智造”走向世界,加速崛起成為引領未來的“全球汽車之都”,為全球汽車產業從傳統制造業向創新工業服務業轉型提供了“上海樣本”。
在智慧交通領域,上海將持續推進立體化智慧交通體系建設,以大數據、云平臺等為紐帶,構建多維度立體交通新生態;通過深度融合新能源汽車、公共交通、軌道交通及飛行汽車等多元化運輸載體,協同云控平臺、城市交通管理系統和智能充電網絡等基礎設施,打造高效互聯的智慧交通體系。
在智能制造領域,上海將充分發揮人工智能、大數據模型等前沿技術的創新引領作用,全力構建覆蓋車規芯片研發、自動駕駛算法突破、智能座艙及駕駛系統軟件開發、智能汽車制造的全鏈條產業生態,推動“芯片-軟件-智造”深度融合,打造具有全球競爭力的智能網聯汽車智能制造產業集群。
責任編輯:崔立勇