跑出加速度 引領新賽道

□ 莊志斌 任鎖

當前，新能源汽車數量呈現快速增長態勢，隨之而來的“充電焦慮”卻成為廣大新能源車主的“痛點”“難點”，充電問題也因此被認為是新能源汽車發展所要走的“最后一公里”。為此，深圳市出臺了一系列規劃、辦法和措施，啟動“超充之城”建設，加速構建人、車、樁、網深度融合的新型基礎設施，吹響了建設新能源高質量發展高地和全球數字能源先鋒城市的號角。龍華區充分利用自身區位優勢，立足數字經濟先行區的戰略定位，主動作為、敢闖敢試、勇當尖兵，加快充電基礎設施建設部署，實現數字經濟與能源工作互融互促，推動龍華區在新能源產業高質量發展的新賽道上贏得先機。

為新能源車提供“一杯咖啡，滿電出發”的超快充電體驗 （深圳市龍華區發展和改革局供圖）

強化頂層設計明確建設路線圖

2024年1月，龍華區發展和改革局印發《深圳市龍華區新能源汽車超充設施建設實施計劃（2024—2025年）》，圍繞文體場館、公園場所、工業園區等重點區域，適度超前建設超充設施，促進能源向數字化、綠色化、低碳化轉型。

《實施計劃》提出，至2024年3月底，建成不少于40座公用超充站；2024年底，建成不少于100座公用超充站。

摸清資源家底深挖建設潛力

作為“超充之城”建設“四張圖”的重要環節，龍華區對全區1368個停車場、275座現有充電站進行現場勘查、論證，核實用地屬性。

龍華區共梳理出政府產權未建設充電設施停車場20個，工業園區、商業商貿等未建設充電設施停車場86個，具備改造潛力的現有快充場站54座，為后續超充設施建設提供有力支撐。

突出技術引領強化示范效應

2023年5月，龍華區在觀湖街道泰豪工業園內建成深圳市首座“光儲超充”一體化示范站，通過整合光伏、儲能等分布式能源系統，實現“源、網、荷、儲”協調運行，并在此基礎上匹配街景花園、網紅打卡點、奶茶休閑廳、商務交流點及休息室等一系列場所，讓前來充電的客戶在碎片時間里享受舒適休閑的驛站體驗。

2024年1月，龍華區在民治街道民治綜合車場建成全市首個“新能源智能化高層立體公交綜合停車場+超充場站”，總建筑面積近10萬平方米，提供588+190個停車位，創新搭建“一鍵式”智能化應用平臺，細分車牌識別管理系統、庫內停車引導系統、駕車人反向尋車系統等模塊，為駕車人提供車位預約、查找空車位、反向尋車、新能源車智慧充電等服務。

2024年2月，深圳市首個住宅類“光儲超充、車網互動”一體化項目在觀湖街道華章新筑開工。“光儲充放”一體化，能有效利用建筑配套空間，融入光伏發電、新型儲能、柔性用電、液冷超充、虛擬電站、V2G等先進技術，為小區及周邊的新能源車提供“一杯咖啡，滿電出發”的超快充電體驗。該項目獲評為深圳市首批13個“光儲直柔”試點項目之一，還創造了兩個深圳第一：深圳市首個住宅類“光儲直柔”示范項目、深圳市首個住宅類車網互動（V2G）示范項目。

宣傳深入人心贏得多方參與

為了讓市民了解、接受、參與“超充之城”建設，龍華區組織宣傳部及各街道辦在深圳發布、深圳龍華、第一現場等各類媒體廣泛宣傳超充設施推廣應用政策、示范應用場景等，有效營造全區共同推動綠色低碳發展的良好氛圍。

截至2024年10月底，龍華區累計建成超充站99座，位居深圳前列，為深圳打造世界一流“超充之城”跑出了龍華加速度。接下來，龍華區將緊緊結合“數字龍華、都市核心”發展戰略，系統謀劃新能源產業“1+1+N”政策體系，強龍頭、補鏈條、聚集群，全面建設全國首個數字能源融合發展先行示范區，全力搶占能源產業發展新賽道，為實現碳達峰碳中和目標貢獻龍華智慧和力量。