湖北交投襄陽運營公司：從黨史“富礦”中汲取動力辦好“三件事” 奏響惠民服務高八度 唱出利民富民好聲音

“……目前，已建立2個ETC聯合服務站，改造麻安段8個站所消防管網、解決孝襄段橋頭355處防護安全隱患，襄陽西收費站改擴建正在進行中......”湖北交投襄陽運營公司“學史力行，我為群眾辦實事”系列活動階段性總結大會上，公司黨委班子成員對13項惠及沿線群眾民生福祉的“急難險重”事項進行了通報。

營公司聚焦“職工反饋的操心事、群眾出行的煩心事、群眾發愁的頭痛事、群眾憂心的要緊事”問題，堅持“點線面”同步發力、“急難小”一體推進，為“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”寫下生動注腳。

疏堵保暢安全大考印證“以百姓心為心”

“以前開車走高速，我一般都避免走到隧道多通信信號盲區多的路段，就怕遇到突發狀況無法求助、重要電話無法接聽。而且之前的路牌信息過載，無效信息多，導致我們司機跑了不少彎路?，F在信號盲區掃除了，指示牌也換了，也不用擔心跑錯了，出行省時又安全，你們的效率還真快，這才幾天，什么都解決了！”

襄陽運營公路新接管的保神高速公路全線隧道11座，橋梁26座，橋隧比高達85.36%，全程穿山越嶺，橋梁隧道經過的地方通信信號多盲區。為此，襄陽公司黨委先后召集地方協調指揮部及移動、聯通、電信、鐵塔公司相關負責人，共同研討相關事宜，就通信基站建設工作作安排部署，確保在項目建成通車前全面完成，實現車輛通行與通信通暢的“雙通”目標。公司黨委書記介紹，保神高速、麻安高速宜保段已全面實現通信信號全覆蓋，致使司乘走彎路的路牌也已全面更換，司乘可享受到全程網絡共享、全程導航無憂、全程手機信號暢通的舒適體驗。

受襄陽市橋梁限行政策影響，襄陽市樊城至襄城區間貨車通行，漢江四橋是唯一通道。襄陽西收費站入口每天要面對近萬次的通行量，出行高峰時段，“堵”成常態。

“襄陽西收費站上道大貨車絡繹不絕、從襄陽西上高速有時需要排隊1小時。”

對于襄陽西收費站“上道”難這一現實問題，襄陽市民很“惱火”，襄陽運營公司黨委也很“發愁”。

不能讓“高速”變“龜速”，一定要打通這個“堵點”，解決600多萬襄陽市民的出行問題。為此，公司黨委把“打通堵點”列為公司“我為群眾辦實事”的頭等大事。多次聯合地方交通部門、區域站所、路政養護部門召開聯席會議，商議解決對策和解決方案。主動與襄陽市政府、市交通局溝通協商，提出站口改擴建建議。

“改擴建項目規劃在原來基礎上增加2個進站稱重車道，稱重車道達到4個，加上ETC車道共5個入口車道可供通行。同時將入口上行匝道擴寬為雙車道。屆時，入口單時間通行量比原來增漲2倍！”公司黨委副書記、總經理介紹到。

你據悉，該項目預計將在年內開工，“打通堵點”目標年底有望實現。

奏響惠民服務高八度     唱出利民富民好聲音

“啷個辦哦，果子熟了，賣不出去，這一年的辛苦怕是要白費咯！”8月，正是黃桃成熟的季節，可安居鎮劉家臺村一組村民黎兵卻坐在自家的果園里，面對掛滿沉甸甸桃子的果樹唉聲嘆氣。

黎兵從小患有小兒麻痹癥，肢體也有殘疾，無法外出打工賺錢，日子過得很艱難，于是承包了40多畝地，打算靠種桃子維持生計。如今，桃子是豐收了，疫情當前，銷路又成難題。在得知黎兵的具體情況后，襄陽運營公司安居黨支部迅速面向社會大眾、過往司乘及公司職工發起了“幫助殘疾人銷售滯銷農產品”倡議書、推廣帖，使滿園滯銷的黃桃很快被銷售一空。 

“只要還有一名居民等待做核酸檢測，我們的服務保障工作就不會結束！”在8月初的武漢市漢陽區陶園社區核酸檢測的現場，50余名身穿“紅馬甲”的襄陽運營公司下沉社區黨員志愿者發出了“誓與居民共進退，打贏防疫攻堅戰”的最美聲音。

在漢陽區陶園社區居民和工作人員的眼里和心中，這群“紅馬甲”是社區環境的“清道夫”，是社區工作的“急先鋒”，是可以連續17個小時不眠不休的“孺子牛”，更是每天都能相見的“一家人”。“我們每天都會安排一名黨員脫產下沉參加陶園社區工作。將下沉力量分解到每一天、每個人，確保下沉工作不打烊、志愿服務不斷檔。”

襄陽運營公司沿線各站口，長期活躍著一群“小黃帽”。他們是迷路司乘的“導航儀”，是過往司乘的“加油站”、“打氣筒”、“工具箱”、“熱水壺”、“充電寶”。

今年的疫情防控狙擊戰中，“小黃帽”們又化身地方防疫部門的“專職服務員”，為醫護人員搞好后勤保障，協助交管部門做好兩碼登記、測溫，成為一線戰疫的“最強應援”。

愛心支援河南水災后，湖北也迎來了連續十幾日的強降雨。“紅馬甲”們又迅速投身到防汛一線、災后重建的任務中。不顧自身安危及時幫當地居民挽回重大經濟損失的黨支部書記彭漢民；不眠不休72小時成功修復?？刀嗡臈l隧道供電設備的機電維護員徐勝輝，“披荊斬棘的哥哥”，或許就是這般模樣！

“馨寶志愿服務隊”“隆中最美路姐團隊”“紫薇花團隊”“向陽花服務隊”等一個個由襄陽運營公司職工自發組建的為民服務團隊，將帶著無私奉獻、團結友愛、互幫互助的光榮使命，繼續用愛心和行動擦亮國企為民服務的“金字招牌”！

盤活綠水青山    打造交旅融合綜合體

沿著襄陽運營公司沿線高速，可以感受到近年來經濟發展的強勁脈搏。

“把高速公路運輸通道功能提升為服務地方經濟發展的綜合平臺。”襄陽運營公司始終展現國企應有的擔當作為。

襄陽運營公司管段，連接起九口堰新四軍第五師革命舊址、宜城市張自忠將軍紀念館、堯治河紅色教育基地、賽武當東溝紅色旅游區等革命遺址，串起星羅棋布的紅色印記，讓“紅游孝隨襄十神”成了招牌旅游線路；有效帶動了沿線革命景區跨越式發展。

神農架林區、?？悼h因資源豐富、風景氣候宜人而聞名，也因深山峽谷高山路險而讓向往其美景的人望而卻步。

5月28日，襄陽運營公司接管的保神段高速建成，徹底打破了制約保康縣、南漳縣、神農架區域的交通運輸瓶頸，促進了自然資源、生態旅游資源的開發利用，為這些地區“人悅其行、物優其流”夯實基礎。“要致富、先修路。小路小富、大路大富、無路不富。保神高速的開通運營，對我們堯治河的礦產資源開發、生態旅游資源利用，具有非同一般的意義。”堯治河村相關負責人這樣說道。

出行更加便利，實現從“走得了”到“走得好”的轉變。“過去從陽日到襄陽得三四個小時，現在只要2個小時”。陽日鎮負責人介紹說，高速公路的開通運營將助推當地土豆、香菇、中藥材、小雜糧等土特產更多地走出大山，企業的物流成本也將大幅降低，為此，該鎮搶抓機遇擬于年內開建東部物流園。

近幾年，自駕游熱度持續走高，襄陽運營公司也充分發揮高速公路對文旅融合發展的重要載體作用。實施“路通”“改站”“暢游”“智聯”四大提升工程，為“世界華人炎帝尋根節”“武當山道教文化節”、“襄陽諸葛亮文化節”等大型文化節會的成功舉辦保駕護航，成為“千年銀杏谷”“屈家嶺桃花園”“錢沖古銀杏國家森林公園”“古隆中”等沿線景區的“活地圖”。成功樹立了“沿著高速賞美景、沿著美景嘗美食、沿著美食觀美俗”的“三美”新形象。

把實事辦好，把好事做實，才能贏得民心、凝聚人心。在黨史學習教育中，暢通“惠民路”、盤活“發展路”、溫暖“民心路”......一件件以“路”為依托的“民生實事”、“急難愁盼”正在逐一“銷號”、“結賬”。“創新+實干”必將跑出為民辦事“加速度”、助推公司發展“高質量”。(廖亮  汪鵬  夏嘯  龔小慶)