海關總署：中歐班列正試點無紙化通關，減少企業跑腿和提高作業效率

中國發展網訊  8月18日，國家發改委舉行新聞發布會，介紹《中歐班列發展報告（2021）》有關情況。會上，海關總署監管司副司長夏俊在會上表示，海關高度重視并積極支持和促進中歐班列發展，推動通關便利化，近年來主要做了3方面工作。

一是出臺支持中歐班列發展的十條措施。其中包括支持企業自主選擇通關模式、支持開展艙單歸并減少報關次數降低報關成本、支持中歐班列開展內外貿貨物混編運輸、支持以鐵路運輸為紐帶的多式聯運業務開展多程轉關、加強非侵入式查驗設備的配備和應用提高查驗效率等，促進中歐班列發展和通關便利。

二是加強信息化系統建設提高作業效率。在試點基礎上全面推廣應用鐵路艙單、鐵路運輸工具管理系統，實現海關與鐵路部門信息交互全程無紙化，減少企業需派員到現場遞單、海關人工審核確認等紙質作業環節，提高鐵路口岸通關作業效率。

三是積極支持中歐班列集結中心建設。海關會同鐵路部門推動實施鐵路進出境快速通關業務模式，提高中歐班列境內段轉關運輸通行效率和便利化水平，首票出境快通業務、首票進境快通業務分別在烏魯木齊、重慶落地實施。同時，海關積極加強與財政部、稅務總局的協作配合，推動以西安國際港務區鐵路場站為啟運港，新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸為離境港的陸路啟運港退稅試點落地實施，增強集結中心功能。

夏俊表示，下一步，海關將繼續加強與相關部門的協作配合，持續做好中歐班列監管服務工作，促進中歐班列高質量發展。