湖北鶴峰縣主城區中村大橋主體已全面貫通 預計今年6月底實現通車
摘要:“我們看到的這個就是主橋上面的吊索,是這個橋關鍵的一個部位,橋上設計的是11對吊索,一共是22根,在橋梁主體跨中的位置吊索的拉力是最大的84噸,在拱角的位置是最小的63噸半?!敝写宕髽蝽椖考夹g負責人崔磊向記者介紹道。
中國發展網訊 作為鶴峰縣在建重點工程項目,鶴峰縣中村大橋新建工程項目迎來了階段性重要施工節點,全長159米的中村大橋于近日全面貫通,預計于今年6月底將全面實現通車。
4月23日,在中村大橋施工現場,橋梁主橋與引橋已經相連,工人們或忙著拆卸拱橋模板,或從事吊索等材料的檢查工作,為接下來的吊索安裝工作提前做好準備。
“我們看到的這個就是主橋上面的吊索,是這個橋關鍵的一個部位,橋上設計的是11對吊索,一共是22根,在橋梁主體跨中的位置吊索的拉力是最大的84噸,在拱角的位置是最小的63噸半。”中村大橋項目技術負責人崔磊向記者介紹道。
中村大橋采取的是現場澆筑施工工藝和簡單預制梁工藝,也是現在比較成熟的一種技術。主橋由細桿拱配縱橫梁組成,引橋是6跨102片空心板拼裝而成。該結構外形美觀,結構剛度大、整體性能好。
“目前這個橋的主拱已經澆筑完成,計劃于明天開始安裝吊索,然后在主拱的混凝土強度大約7天后達到100%的時候,也就是預計在5月1號左右就開始對吊索進行張拉。”中村大橋項目技術負責人崔磊說。
據了解,中村大橋是融景式公路橋梁,設計時根據地形、地物、地質條件、周圍環境等因素選擇下承式斜桿拱橋結構,兩道弧形拱像兩道彩虹懸在兩側,使橋梁與路線和周邊自然景觀融為一體,不僅非常漂亮,而且實用性很強。
“中村大橋項目總投資6000萬元,呈南北走向,設雙向四車道,整座橋梁全長159米,橋寬22米。目前整個橋梁主體工程已經實現了全面貫通,正在進行是主拱細桿的安裝工作。本工程計劃于今年6月底全面實現通車。”中村大橋項目負責人郭峰說。
作為鶴峰城區主要交通樞紐的重要的一環,該橋梁的建成將極大地縮短溇水河兩岸的出行距離,當地居民從九峰大道至溇水大道往返可以節省約15分鐘的車程,極大地方便了人們的出行。(廖亮 向申榮 李子逵 呂柯)
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