國鐵集團：打造更加成熟可靠的國際物流大通道，持續打造國際物流品牌

中國發展網訊  國家發展改革委18日就《中歐班列發展報告（2021）》有關情況舉行新聞發布會，國鐵集團貨運部主任莊河在會上回答記者提問時表示，國鐵集團在國內和境外注冊了“中歐班列”商標，標注“中歐班列”商標的專用集裝箱往返于亞歐鐵路沿線并拓展至海運、公路物流，班列品牌迅速在國內和國際打響，影響力日益擴大。

2016年10月，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室印發《中歐班列建設發展規劃（2016-2020年）》。2017年，在國鐵集團推動下，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等七國鐵路部門正式簽署《關于深化中歐班列合作協議》，成立了“中歐班列運輸聯合工作組”。2017年5月，在國鐵集團倡議下，中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安七家中歐班列運營企業共同發起成立了“中歐班列運輸協調委員會”。

在各方共同努力下，中歐班列進入規范化、規?；l展階段，開行質量不斷提升，助力高質量共建“一帶一路”的效果日益凸顯。2016年至2019年，中歐班列開行數量從1702列增長到8225列，三年增長了近5倍。2020年新冠肺炎疫情后，全球海運、空運受阻，中歐班列又承擔起保障國際物流、馳援海外抗疫的重任，2020年開行突破萬列，達12406列，2021年15183列，為穩定國際供應鏈產業鏈、助力中歐沿線共同抗疫發揮了重要作用。

下一步，國鐵集團將按照推進“一帶一路”建設工作領導小組部署要求，采取有力有效措施，不斷推動中歐班列高質量發展。

一是打造更加成熟可靠的國際物流大通道。進一步抓好口岸和后方通道擴能改造，提升運輸能力。進一步協調國外鐵路，鞏固拓展中歐班列在組織、時效、成本、服務、安全等方面既有成果。進一步推進境外通道多元化發展，促進形成“多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局，確保通道安全暢通。

二是深入推進中歐班列高質量發展。進一步完善中歐班列高質量評價體系，根據發展變化，對質量評價和經營效益指標體系適時優化調整，不斷提升中歐班列開行質量和效益。進一步發揮中歐班列運輸協調委員會作用，引導成員單位加強行業自律，規范市場經營行為，理性公平競爭。進一步發揮中歐班列運輸聯合工作組作用，協調沿線國家鐵路公司在運輸組織、信息共享、設施設備建設等方面落地更多成果。

三是持續打造國際物流品牌。統一中歐班列品牌有利于集合各地力量，增強市場競爭力。為維護“中歐班列”統一品牌，國鐵集團將加強統籌，會同各地中歐班列開行主體，進一步統一使用規范中歐班列稱謂，即“中歐班列（始發城市-終到城市）”或“中歐班列（國內始發或終到城市）”，共同將中歐班列打造成具有國際競爭力和美譽度的知名物流品牌。